Jos Verstappen staat in brand

Jos Verstappen debuteerde in 1994 in de Formule 1. Naast een voor Nederland zeer bijzondere podiumplaats - derde in Hongarije - haalde Jos the Boss de nodige streken uit op en rond het circuit. Een aantal van zijn crashes was van een zodanig kaliber dat het zelfs voor regelwijzigingen in de Formule 1 zorgde. Met film!

ANP Fotoarchief

Tijdens een training voor de GP van Frankrijk op Magny Cours boorde Verstappen zijn bolide in de pitmuur. Hierdoor ging er door rondvliegende brokstukken een installatie van tv's verloren. Door dit ongeluk werd er in het vervolg bij Formule 1-races plexiglas tussen de apparatuur en de racebaan opgesteld.

Ook Verstappens meest memorabele en lugubere ongeluk zorgde voor een regelwijziging in de Formule 1. Verstappen kwam tijdens de Grand Prix van Duitsland op Hockenheim binnen voor een pitsstop. Het bijtanken verliep niet geheel volgens plan en een grote hoeveelheid benzine sproeide over zijn Benetton.

Een fractie van een seconde later schrok de gehele Formule 1-wereld op door een gigantische brand in de Benetton-pit. De auto van Verstappen brandde een paar seconden lang, maar was onder controle.

Verstappen bleef wonderwel ongedeerd. Hij moest zich net als een paar Benetton-monteurs laten behandelen voor wat lichte brandwonden. Die brandwonden had hij opgelopen, omdat hij tijdens de pitstop het vizier van zijn helm open had staan.

En weer een wijziging in de regels: vanaf dat moment waren coureurs verplicht hun vizier gesloten te houden tijdens een pitstop. De race werd overigens gewonnen door Gerhard Berger, die Ferrari de enige zege van het jaar schonk.

Auto- en motorsport · Sport en politiek

permalink | plaats reactie |

Reacties