Wereldkampioen Harm Ottenbros was een klotewinnaar

Harm Ottenbros spurtte 38 jaar geleden op het circuit van Zolder naar de wereldtitel. Voor de coureur was dat het begin van een nachtmerrie. Het métier moest niets hebben van een kleine kampioen. Ottenbros stopte uiteindelijk op een gepaste manier: hij donderde zijn fiets in de Oosterschelde.

De beslissende sprint van Ottenbros. ANP Fotoarchief

Op zondag 10 augustus 1969 won Harm Ottenbros in het Belgische Zolder een wedstrijd die hij kennelijk niet had mogen winnen. Waar Vlaanderen zat te wachten op de oude Rik van Looy of de jonge Eddy Merckx, reed een voor hen onbekende Hollander naar de wereldtitel.

Ottenbros profiteerde in 1969 van de tweestrijd in het Belgische wielerkamp. De oude Van Looy en de jonge Merckx gunden elkaar de overwinning niet. Volgens de meeste volgers in de karavaan was de overwinning van Ottenbros een toevalstreffer.

“Ik was die dag toevallig wel de sterkste”, herinnert Ottenbros zich. “Of dacht je dat ik 190 renners heb omgekocht. Reken maar dat ze allemaal even graag wereldkampioen wilden worden.”

Spaak op spaak

Ottenbros was 24 jaar toen hij de regenboogtrui in bezit kreeg. “Vanaf dat moment liep alles spaak. Ik was veel te onervaren voor een wereldkampioen, maar dat is natuurlijk achterafgepraat. Ik had mijn zaakjes slecht voor elkaar. Ik had geen goede managers die mijn schaapjes op het droge legden. De bedragen die ik toen verdiende, waren ook niet om over naar huis te schrijven.”

In sportief opzicht leed hij veel gezichtsverlies. In de buitenlandse koersen werd hij uitgefloten. In eigen land had hij moeite met de heldenverering. Toen zijn resultaten tegenvielen, lieten de Nederlandse wielerfans hem prompt vallen – “als een baksteen”. Om publicitaire redenen ging hij zesdaagsen rijden, maar als onervaren baanrenner werd hij openlijk te kijk gezet door Peter Post, in die tijd een grootmacht op de piste.

Ottenbros beleefde in 1970 een dieptepunt in zijn wielerloopbaan. “Alles zat tegen. Ik raakte geblesseerd en ik kreeg een raadselachtige darmblessure. Tegelijkertijd reed het hele peloton tegen me. Ik moest maar even laten zien dat ik een waardig kampioen was. Nee, ik was niet rouwig toen ik die trui moest inleveren. Kon ik tenminste weer anoniem mijn rondjes rijden. Maar het oude gevoel is helaas nooit helemaal teruggekeerd.”

“Nu verfoei ik die dag niet meer- zeker niet. Ik ben trots op die titel. Hij staat in de boeken en die dag was ik ook gewoon de beste. Die dag was ik de wereldkampioen. Juliën Stevens, de man die ik toen klopte in de eindspurt, kwam ik laatst nog tegen. Hij zei: “Je hebt de titel absoluut niet gestolen.”

We zijn gewoon als amateurs naar de meet gereden. Ik heb nu ook te doen met Juliën. Van hem hoor je helemaal niets meer. Soms denk ik wel eens: als die streep een meter verder had gelegen, was het leven voor ons misschien heel anders gelopen.”

In de Tour-ploeg van 1968. Op de foto v.l.n.r. op de voorste rij Collard (verzorger), J. van der Vleuten, Zilverberg, Van der Horst (reserve), Janssen , Vianen, Geldermans (ploegleider), Beugels, Ottenbros, Hugers, De Haan (mechanicien) en Op 't Einde (chauffeur). ANP Fotoarchief

Een klotewinnaar

Toen vond Ottenbros het al snel niet meer leuk om wereldkampioen te zijn. “Het verhaal was simpel: ik was als wereldkampioen te klein. Letterlijk en figuurlijk. Ik heb dit nog nooit eerder gezegd, maar ik snap nu ook dat ik toen voor de organisatoren een klotewinnaar was.”

Met name in België werd hij als wereldkampioen niet gepruimd. Men keek hem met de nek aan en sprak voortdurend in smalende bewoordingen over de man in de veel te grote regenboogtrui. Ottenbros ging door een hel. Zwaar gedesillusioneerd stopte hij in 1976 met wielrennen, de dag dat hij wereldkampioen was geworden nog altijd verfoeiend.

“Vergelijk het met iemand die dag in dag uit op zijn werk getreiterd wordt. Dat hou je niet vol.”

Zijn afscheid werd destijds prachtig in beeld gebracht in het VPRO-programma Het Gat van Nederland. Ottenbros fietste met Knetemann over de Zeelandbrug. Plots stopte hij, wierp zijn fiets de Oosterschelde in en reed voorop de stang bij Knetemann het beeld uit. Terug naar huis, weg van het cyclisme.

“Dat afscheid op de brug was helemaal in scène gezet. Iedereen hangt zijn fiets zogenaamd aan de wilgen. Ik dacht al een tijdje aan iets anders: vanaf de brug de Oosterschelde in. Het was trouwens nog niet eenvoudig om het zo te doen. We moesten uitkijken dat er op dat moment geen boot onder de brug door voer. En de opnames moesten er in één keer goed opstaan. Ik had immers maar één fiets bij me.”

Ottenbros liet daarna zijn baard groeien en werd kunstenaar. Hij ging ook werken met verstandelijk gehandicapten. “Ik had eindelijk de tijd om mezelf te ontdekken. Als wierrenner was het daar niet van gekomen.”

Hij ruilde de fiets in voor een motor. „De wind in de kop, het onderweg zijn. Dat wilde ik niet opgeven.” Ondertussen bleef hij ook nog eens fit. “Ik heb elf jaar in de badmintoncompetitie gespeeld. Ik had dan wel een baard, maar ik heb mezelf nooit verwaarloosd.” Drie jaar geleden haalde Jan Janssen hem over terug te keren in de wielerwereld.

Jan zei: “Je kunt altijd negatief blijven denken over de sport, maar je hebt er ook veel aan te danken.”

Hij had gelijk."

Wielrennen

permalink | plaats reactie |

Reacties