Spionage in de Formule 1

De afgelopen weken ging er geen dag voorbij in de autosport of er kwamen nieuwe details in de spionagezaak rondom McLaren en Ferrari. Oud-wereldkampioen Alan Jones weet dat dit altijd al zo is geweest: “Spionage is als doping. Iedereen weet dat het gebeurt, er wordt alleen nooit over gesproken.”

Door www.f1today.nl

 ANP Fotoarchief

Vanwege de reeks aan affaires krijgt de redactie van www.f1today.nl veel e-mails met vragen over deze spionagezaak en of dit voor het eerst is dat dit soort zaken afspelen. We spraken daarom met Alan Jones. Hij is teambaas voor Team Australie in A1 Grand Prix, maar reed in de jaren ’70 en ’80 in de Formule 1, onder andere voor het team van Williams waar hij één wereldtitel behaalde. Hij was aanwezig op het A1 Grand Prix-weekend op Zandvoort, met nog een aantal coureurs uit de jaren zeventig en tachtig

Jones heeft vaak een uitgesproken mening en vertelde aan onze verslaggever over spionage in de Formule 1 het volgende: “Spionage is helemaal niets nieuws, dat gebeurt altijd. Vroeger gebeurde het ook elke dag, elk raceweekend. In de periode dat ik bij Williams reed werd er ook altijd bij elkaar gespioneerd, alleen op een andere manier. Destijds huurde Frank Williams al beveiligingsmensen in om de pitboxen te beveiligen en in de gaten te houden tijdens de raceweekenden.”

Alan Jones zelf, in 1981 in Zandvoort

’s Nachts

“Ik weet nog goed in 1980 toen ik de wereldtitel behaalde wij enkele innovatieve ontwikkelingen op de wagen hadden. Andere teams wilden toen heel graag weten welke technieken we hadden toegepast, hoe alles bevestigd was. ’s Nachts kwamen er mensen van andere teams die probeerden door de ramen van de pitbox te kijken, namen foto’s of ze ontvreemden de deuren van de pitbox en konden dan in de pitbox zelf alles gedetailleerd fotograferen.”

“Tijdens de sessies werden er foto’s vanaf de grond genomen als de wagens in de pitbox op de krik stonden, dat soort dingen gebeurde vroeger allemaal en was eigenlijk heel gewoon. Wat ook vaak gebeurde, was dat spotters in bepaalde bochten op circuits stonden en opschreven hoe de wagens van de concurrentie zich gedroegen in die bochten. Op basis daarvan werd een analyse gemaakt en probeerde men het geheim erachter de achterhalen.”

De Australiër is van mening dat er weinig zal veranderen. “Spionage zal altijd blijven gebeuren, het is nu alleen extremer en de gevolgen zijn anders als dertig jaar geleden. Spionage in de Formule 1 kun je misschien vergelijken met doping in het wielrennen. Iedereen weet dat het gebeurt, er wordt alleen nooit over gesproken tot iemand zijn mond open doet. Het is een onderdeel van de sport.”

Auto- en motorsport

permalink | ga naar reacties |

Reacties