Zoeken
Nieuwsbrief
Rubrieken
Anno en Sportgeschiedenis WK special (5)
Atletiek (326)
Auto- en motorsport (80)
Ballen (26)
Basketbal (49)
Boksen (138)
Bowls (2)
Cerilly en de Tour de France (2)
Cricket (19)
Darts (10)
De Klassieker (149)
De verjaardag van Bep van Klaveren (19)
Diversen (15)
EK dagboek (28)
EK voetbal 2008 (67)
Gegroet Beijing, hier Olympia! (15)
Gewichtheffen (12)
Golf (11)
Het ontstaan van de Spelen (38)
Het stadioncomplex (9)
Hockey (52)
Honk- en softbal (20)
Judo (35)
Karin in Peking (9)
Lacrosse (4)
Nederlands goud (116)
Nico Scheepmaker Beker (67)
Olympisch Stadion Amsterdam (517)
Olympisch vuur (76)
Olympische Spelen Algemeen (204)
Olympische Winterspelen (225)
Olympische Zomerspelen (795)
Op weg naar Peking (558)
Opmerkelijke sporten (16)
Overig (211)
Paardensport (42)
Persberichtmomenten (10)
Politiek (4)
Roeien (46)
Rugby (26)
Schaatsen (467)
Schermen (13)
Schietsport (10)
Snooker (22)
Sport (niet) in beeld (15)
Sport en politiek (457)
Sport in beeld (604)
Sportboeken (648)
Sportdocumentaires IDFA 2010 (10)
Sportdvd's (38)
Sportfilmfestival Den Bosch (21)
Sportjournalistiek (116)
Tennis (85)
Turnen (42)
Uncategorized (4)
Vergeten sporthelden (108)
Voetbal (2039)
Volleybal (17)
Werk (1)
Wielrennen (686)
Zeilen (24)
Zwemmen (116)
Subside Sports
KillerTees T-shirts
Voetbalkleding
Vakantie Griekenland
Voetbalshirts.com
Fotogeschenken
Druh Belts
Teamkleding
MEC Training
Aart Kok Vouwwagens
Combi-Camp Vouwwagens
Tuinhuisjes & paardenboxen
Multimediaal
Olympische stadions in de tijd, De Feyenoord sportquiz, Sportnieuws op de kaart, een tag cloud, en het Sportbeeld van de dag archief. Kijk verder »
Sportbeeld van de dag
Pierre de Coubertin's Mythe van de TsaarHoogte- en dieptepunten carrière Ralf Schumacher
10-12-2007Door Danny Sosef/F1Today.nl
Ralf Schumacher vertelde afgelopen donderdag, na zijn Formule 1-test bij Force India op het Spaanse circuit van Jerez, exclusief aan F1Today.nl dat hij waarschijnlijk zal stoppen met het racen in de Formule 1. Ralf Schumacher kwam in de Formule 1 als het 'broertje van' en stond hierdoor altijd in de schaduw van broer Michael. Ralf hield het echter wel elf seizoenen vol in de Formule 1 en kende uiteraard hoogte- maar ook dieptepunten.
Vooral in het begin van zijn carrière maakte de Duitser echte beginnersfouten.
In zijn debuutseizoen bij Jordan in 1997 schakelde Ralf in de eerste bocht zowel zichzelf als zijn teamgenoot Fisichella en broer Michael uit. Om de rust in de familie te bewaren werd Fisichella door beide broers aangewezen als degene die de fout maakte. Ralf kende veel crashes in zijn carrière en vaak waren dit crashes met een harde impact. Soms door zijn eigen fout, andere keren door fouten van bijvoorbeeld de bandenfabrikant.
Hoewel Ralf Schumacher nooit een uitbundig persoon was, liet hij dit wel zien
bij een aantal overwinningen. Zijn eerste overwinning op het circuit van Imola
was een erg sterk optreden waar hij echt moest vechten voor de winst. Misschien was dit wel de mooiste winst van de zes overwinningen die de Duitser heeft behaald.
Kort carrière overzicht Ralf Schumacher:
Ralf's harde crash in Indianapolis in 2004 door een ontwerpfout in de band van Michelin. Kijk hier.
Ralf's harde crash in Indianapolis in 2005. Opnieuw door dezelfde fout bij Michelin, op dezelfde plek het jaar ervoor!:
Ralf Schumacher en Jacques Villeneuve crashen tijdens de openingsrace in Australie in 2001. Door een gat in het hek, waar de marshalls normaal tussendoor kunnen, verdwijnt een wiel van Villeneuve waardoor er een marshall komt te overlijden. Luister vooral naar het geluid van de impact op 2 minuut 30:
Onboard zijn harde crash tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco:
Rondje onboard bij Ralf Schumacher over de Nurburgring - zijn thuiscircuit:
Mogelijk de laatste meters van Ralf zijn Formule 1-carrière, afgelopen donderdag voor Force India in Jerez:





Another video tribute about him:
http://youtube.com/watch?v=iLhhO4NglcY
geplaatst op: 9-3-2008 11:47:16u.
geplaatst op: 17-2-2008 20:34:37u.
geplaatst op: 13-12-2007 21:38:10u.
geplaatst op: 13-12-2007 18:06:03u. | e-mail