Zoeken
Nieuwsbrief
Rubrieken
Anno en Sportgeschiedenis WK special (5)
Atletiek (326)
Auto- en motorsport (80)
Ballen (26)
Basketbal (49)
Boksen (138)
Bowls (2)
Cerilly en de Tour de France (2)
Cricket (19)
Darts (10)
De Klassieker (149)
De verjaardag van Bep van Klaveren (19)
Diversen (15)
EK dagboek (28)
EK voetbal 2008 (67)
Gegroet Beijing, hier Olympia! (15)
Gewichtheffen (12)
Golf (11)
Het ontstaan van de Spelen (38)
Het stadioncomplex (9)
Hockey (52)
Honk- en softbal (20)
Judo (35)
Karin in Peking (9)
Lacrosse (4)
Nederlands goud (116)
Nico Scheepmaker Beker (67)
Olympisch Stadion Amsterdam (517)
Olympisch vuur (76)
Olympische Spelen Algemeen (204)
Olympische Winterspelen (225)
Olympische Zomerspelen (795)
Op weg naar Peking (558)
Opmerkelijke sporten (16)
Overig (211)
Paardensport (42)
Persberichtmomenten (10)
Politiek (4)
Roeien (46)
Rugby (26)
Schaatsen (467)
Schermen (13)
Schietsport (10)
Snooker (22)
Sport (niet) in beeld (15)
Sport en politiek (457)
Sport in beeld (604)
Sportboeken (648)
Sportdocumentaires IDFA 2010 (10)
Sportdvd's (38)
Sportfilmfestival Den Bosch (21)
Sportjournalistiek (116)
Tennis (85)
Turnen (42)
Uncategorized (4)
Vergeten sporthelden (108)
Voetbal (2039)
Volleybal (17)
Werk (1)
Wielrennen (686)
Zeilen (24)
Zwemmen (116)
Subside Sports
KillerTees T-shirts
Voetbalkleding
Vakantie Griekenland
Voetbalshirts.com
Fotogeschenken
Druh Belts
Teamkleding
MEC Training
Aart Kok Vouwwagens
Combi-Camp Vouwwagens
Tuinhuisjes & paardenboxen
Multimediaal
Olympische stadions in de tijd, De Feyenoord sportquiz, Sportnieuws op de kaart, een tag cloud, en het Sportbeeld van de dag archief. Kijk verder »
Sportbeeld van de dag
Pierre de Coubertin's Mythe van de TsaarEerste Nederlandse file veroorzaakt door Olympische Spelen
Door Jurryt van de Vooren 9-1-2008De eerste file op de Nederlandse wegen zou op 29 mei 1955 zijn geweest. Niets van waar, want al op 9 augustus 1928 was het erg druk in Hilversum. Oorzaak: de Olympische Spelen. Morgen duikt Andere Tijden trouwens in de geschiedenis van de fileproblematiek - hier.

Doe eens een zoekopdracht op de eerste file en alle sites zeggen dat die op 29 mei 1955 was, tijdens Eerste Pinksterdag. Toen ik bezig was met een stuk over het olympische verleden van Hilversum kwam ik iets anders tegen. Dit haalde ik uit de krant van 11 augustus 1928.

Duidelijk geval van file, me dunkt. Navraag bij Andere Tijden, die morgen dus een uitzending heeft over dit onderwerp, leert dat er maar één reden is waarom de ANWB zegt dat in 1955 sprake was van de eerste file: “Dat is makkelijk voor de journalisten, en dat vinden ze leuk.” Met andere woorden: historisch volkomen onverantwoord.
Morgen zal zelfs blijken dat het woord file al in 1893 (!) voor de eerste keer werd gebruikt in het Nederlands. Het woord auto bestond toen nog niet eens.
Hoe dan ook: de Olympische Spelen zorgden op 9 augustus 1928 voor een oudere file dan de oudste file op de Nederlandse wegen. En dat is historisch wél verantwoord. Wij zullen ook nooit goede journalisten worden...
Nog 212 dagen tot Beijing 2008.





geplaatst op: 10-1-2008 19:05:30u.
Als we ons beperken tot auto-files, dan zijn die natuurlijk geleidelijk aan toegenomen. Het is door de jaren heen een race geweest tussen de groei van het autopark en de groei van de wegencapaciteit. Waarbij de laatste in Nederland tegenwoordig aan de verliezende hand is.
Het juiste ijkpunt is denk ik het moment waarop autofiles als maatschappelijk hinderlijk werden ervaren. Goede kans dat dat moment ergens in de jaren vijftig ligt, maar het is niet exact te bepalen.
geplaatst op: 10-1-2008 12:58:18u. | e-mail
Geschiedenis is niet zo makkelijk als het lijkt - da's alles
geplaatst op: 10-1-2008 11:21:25u. | website
geplaatst op: 10-1-2008 7:29:18u. | e-mail
geplaatst op: 9-1-2008 22:24:56u. | website
geplaatst op: 9-1-2008 22:19:59u. | website
geplaatst op: 9-1-2008 20:04:16u. | website
geplaatst op: 9-1-2008 17:38:16u. | website