Met de huidige veiligheidseisen is het haast niet te bevatten dat er een stratenronde wordt gereden. Nieuwe circuits worden uitgerust met lange uitloopstroken, uitgekiende grindbakken en bandenstapels om zoveel mogelijk leed te voorkomen. In Monaco kent men daarvoor maar één alternatief: de vangrails. Toch gaat het ondanks de vele crashes in Monaco bijna altijd goed. Bijna, want in 1967 ging het fout, helemaal fout, voor Lorenzo Bandini. We gaan terug naar de jaren zestig, de tijd dat er nog geen vangrails, maar strobalen langs de weg stonden.

De rouwkaart van Bandini.

De Italiaan Lorenzo Bandini debuteerde tijdens de Belgische Grand Prix van 1961 in de Formule 1, bij het Italiaanse Scuderia Centro Sud in een Cooper. Hij reed dat seizoen vier races zonder grote successen. In 1962 mocht hij voor Ferrari debuteren. Na zijn eerste race voor het team, in Monaco, eindigde hij op de derde plaats. In Oostenrijk in 1964 won hij zijn eerste en enige Grand Prix. Hij bleef bij Ferrari, waarvoor hij ook in 1967 deelnam aan de Grand Prix van Monaco. De Grand Prix van Monaco 1967 verliep aanvankelijk erg goed voor Bandini.

Hij startte als tweede en lag ook lange tijd op de tweede plaats, achter Denny Hulme, de latere wereldkampioen. In de 82ste ronde ging het echter dramatisch fout. Bandini raakte in de haven-chicane de strobalen en zijn auto sloeg over de kop. Vonken zorgden ervoor dat de brandstof van zijn auto vlam vatte.

En de strobalen langs de baan maakten de brand alleen maar erger. Ondertussen hoopten de marshalls dat Bandini uit de auto was geslingerd, maar niets bleek minder waar. Bandini zat onder zijn auto opgesloten tussen de vlammen. Toen het vuur was geblust werd Bandini bewusteloos uit de auto gehaald, hij had over bijna zijn hele lichaam bandwonden. Drie dagen later overleed de Italiaan aan zijn verwondingen. Een jaar later waren de strobalen vervangen door vangrails. Crash Bandini 1967: 

Raportage over crash Bandini 1967: 

De gedachte aan de verongelukte Italiaan leeft tegenwoordig nog steeds voort in de Lorenzo Bandini Trofee. Deze trofee wordt jaarlijks uitgereikt door Margheritha Bandini, de weduwe van Lorenzo, aan een persoon die een belangrijke bijdrage heeft geleverd aan de autosport. Voor 2007 werd de prijs toegekend aan Robert Kubica. De crash van Bandini geeft aan dat het wel degelijk fout kan gaan in Monaco, maar na het ongeluk van de Italiaan heeft niemand meer het leven gelaten tijdens een Formule 1 race in Monaco.

Toch was men in Monaco vaak getuige van heftige ongelukken. Zo vloog bij de start van de race in 1980 Derek Daly in zijn Tyrrell over bijna het halve startveld heen, maar iedereen overleefde de crash. Alain Prost, Bruno Giacomelli, Jean-Pierre Jarier en natuurlijk Derek Daly waren echter uitgeschakeld voor het vervolg van de race. Crash Daly 1980:

In 1986 reed Patrick Tambay zijn Lola in op de Tyrrell van Martin Brundle. Hij vloog hoog in de vangrial maar stuiterde, gelukkig voor de marshalls terug de baan op. Crash Tambay 1986:

In de race van 2004 zorgde Takuma Sato voor een opvallend tafereeltje in Monaco. De Japanner blies zijn motor op en de rook die daarbij vrijkwam zorgde ervoor dat alle coureurs achter hem het zicht ontnomen werd. Giancarlo Fisichella werd het slachtoffer en knalde met zijn Sauber achter op de McLaren van David Coulthard. Fisichella kwam ondersteboven tegen de vangrail terecht, maar kroop wonder boven wonder heelhuids uit de auto. Hoe Fisichella precies crashte was door de rook niet goed te zien, maar wel was duidelijk dat de Italiaan heel veel geluk had bij zijn crash. Crash Fisichella:

Op sportief vlak is de stratenrace de laatste jaren een Spaanse aangelegenheid geweest. Fernando Alonso won er zowel in 2006 als in 2007. In 2006 won de Spanjaard voor Juan Pablo Montoya en David Coulthard. De Schot stond in een superman cape op het podium.

Red Bull Racing maakte in dat weekend reclame voor de nieuwe Superman-film. Vorig jaar was het in Monaco een duidelijke McLaren-show. Alonso werd ogenschijnlijk eenvoudig eerste voor teamgenoot Lewis Hamilton, Felipe Massa bezette de laatste plek op het po