Historische terugblik Grand Prix Canada 2008

Heel Europa begint in de stemming te komen van het EK Voetbal. Onze bal rolt echter richting Canada waar de coureurs op zondag beginnen aan een race van 305,270 km. Na 70 ronden zullen we weten wie de trofee in handen mag nemen.

Door Michel van Dongen / F1Today.nl

Van 1967 tot en met 1977 wordt de Grand Prix van Canada verreden op de circuits van Mosport Park in Ontario en Mont-Tremblant in Quebec. Sinds 1978 is deze in Montreal op het Ile Notre-Dame circuit. De eerste race op die baan wordt meteen door een Canadees gewonnen, Gilles Villeneuve, naar wie het circuit later, na zijn dood in 1982, vernoemd wordt. Een jaar later is hij de hele race in gevecht met Alan Jones en eindigt uiteindelijk tweede. 

Villeneuve blijkt een sterke promotor voor de Canadese autosport, want nog tijdens zijn carrière neemt in zijn vaderland de Formule 1 sterk in populariteit toe. En zelfs tientallen jaren na zijn dood is Villeneuve nog steeds enorm geliefd bij Canadezen en Formule 1-liefhebbers over de hele wereld.

In 1982 rouwt Canada en zijn Grand Prix. Eerder in het jaar is Villeneuve overleden, tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van België. Maar ook het weekend in Canada blijkt fataal. Ricardo Paletti, voor het eerst gekwalificeerd voor een Grand Prix, boort zich direct na de start in de Ferrari van Didier Pironi, die op de startopstelling stil blijft staan. Door de klap overlijdt Paletti. Die koude dag in juni 1982 wil iedere Canadese Formule 1-fan vergeten.

In de daaropvolgende jaren zorgt het circuit in Montreal nog regelmatig voor een opmerkelijke Grand Prix. De Belg Thierry Boutsen behaalt er in 1989 zijn eerste overwinning, in een Williams. In totaal finishen slechts acht wagens de race. Riccardo Patrese eindigt als tweede, eveneens in een Williams. Andrea de Cesaris wordt derde in een Dallara-Ford.

In 1991 rijdt Nigel Mansell in de laatste ronde aan de leiding en zwaait al naar het publiek. Net voor de streep begeeft zijn wagen het door een elektrische storing. Nelson Piquet neemt de leiding over en wint voor de laatste keer in zijn carrière een race.

Voor Jean Alesi is Canada speciaal, want in 1995 wint hij er zijn enige race. Deze os een slijtageslag, die eindigt met een Ferrari-overwinning. In de schaduw beleeft Jordan een heel goed weekend. Het podium in Canada wordt gecompleteerd door Rubens Barrichello en Eddie Irvine, beiden in een Jordan-Peugeot. 

Vijftien jaar na zijn vader maakt Jacques Villeneuve zijn entree op het circuit van Montreal, in 1996. Hij kwalificeert zich als tweede en finisht op dezelfde positie, achter zijn teammaat Damon Hill in een Williams. 

2000 is het jaar van Jos Verstappen. Hij heeft zijn rentree gemaakt bij Arrows en scoort in Canada zijn eerste punten in vier jaar. Het weer is zeer wisselvallig en zijn Arrows-Supertec is op de regen afgestemd. Na enkele gewaagde inhaalacties op Ralf Schumacher, Alexander Wurz en Jarno Trulli eindigt hij op de vijfde plaats. Hij behaalt deze punten met de Nederlandse leeuw op zijn helm om zo het Nederlandse voetbalteam te steunen bij het EK Voetbal. Een jaar later rijdt Verstappen opnieuw sterk in Canada, maar valt uit met remproblemen. 

In 2004 winnen Michael Schumacher en Rubens Barrichello er in hun Ferrari. Timo Glock, toen vervanger van Giorgio Pantano, behaalt er punten in zijn eerste race, na diskwalificatie van Williams en Toyota vanwege illegale remkoelers.

In 2005 wint Kimi Raikkonen de Canadese Grand Prix. Achter hem eindigen Michael Schumacher en Rubens Barrichello in hun Ferrari. Jacques Villeneuve wordt negende, net buiten de punten.

In 2006 is deze Grand Prix voor Fernando Alonso. En de laatste keer is Lewis Hamilton de snelste, in de race waarin Robert Kubica een enorme crash overleeft.

Auto- en motorsport

permalink | plaats reactie |

Reacties