Tour start volgend jaar in Monaco met een klim van 10%

Het circus van de Tour begint volgend jaar in Monaco, met een ouderwetse proloog. De tijdrit over 15 kilometer kan al voor een behoorlijke schifting in het algemeen klassement zorgen, want er zit een klim in van 10% en er moet ook flink worden gedaald. Mentsjov en de Rabobank zijn dus gewaarschuwd. Sportgeschiedenis.nl ging alvast op onderzoek uit.

 
Adviseurs van prins Albert II

‘Met de organisatie van start van de Tour de France gaat een oude wens van ons landje in vervulling,’ zegt Paul Masseron, een van adviseurs van prins Albert II. ‘Monaco organiseert elk jaar veel sportevenementen, maar een wielerwedstrijd van deze omvang is nieuw voor ons. Zes weken na de Grote Prijs Formule 1 zullen we weer de aandacht van de mondiale sport op ons gericht weten. Waar het ATP-tennistoernooi en de Grand Prix eerder een elitair karakter hebben, is de Tour de France zeer populair onder vele lagen van de bevolking. Het kan zeker bijdragen om ons land aan een nieuw imago te helpen.’

Proloog

De proloog en de start van de eerste etappe zullen plaats vinden in het dwergstaatje, waar de Tour al 45 jaar niet meer is langsgekomen. Zelfs een stad als Nice heeft de Tour sinds in 1981 niet meer van dichtbij meegemaakt. ‘Ik denk dat het fantastisch is dat we de ambiance van de Tour gedurende twee dagen mogen opsnuiven in ons land,’ laat prins Albert in een officiële boodschap verheugd weten. Hij is zelf een geanimeerd sportliefhebber en wil het land waarover hij regeert een sportief imago geven.

Behalve de bovengenoemde evenementen organiseert het dwergstaatje ook de finale om de Europese Supercup, een zwemwedstrijd om de Mare Nostrum, het Herculis-atletiekgala en natuurlijk de Rally van Monte Carlo. Op 4 juli 2009 is de hele wielerwereld bij wijze van spreken welkom om de proloog mee te maken.

Monaco te klein

Monaco is te klein om de proloog binnen de eigen landgrenzen te houden. Van de vijftien kilometer wordt meer dan de helft op Frans grondgebied gereden. De start en de finish vinden plaats in de haven bij het zwembad, waar tijdens de Grand Prix een geniepige bocht in het parcours zit. Binnen een kilometer is er al een klim van meer tien procent op de Avenue d’Ostende na de bocht van Sainte-Devote. Het uitzicht is meteen prachtig maar zelfs geoefende fietsers zullen toch even moeten schrikken, dat de Tour begint zoals de klim van Alpe d’Huez.

De renners slaan overigens meteen van het circuit van de Grand Prix af en komen niet voor het beroemde Casino langs. Normale wielrenners mogen daar ook niet komen en moeten afstappen van de politie of omrijden als ze in wielerpak gekleed zijn. Men wil immers geen zwetende coureurs voor de chique terrassen van Hotel en Café de Paris zien.

Niets voor Mentsjov

De Tour-renners moeten nog twee kilometer klimmen om uit te komen bij de Jardin Exotique en dan wordt het prinselijke land verlaten met nog een klim om boven Beausoleil uit te komen. Daarna ligt het parcours op een prettige weg, die leidt tot het Vista Palace Hotel waar Oranje in 1998 vertoefde tijdens het WK. Daarna begint een afdaling, die voor niet geoefende wielrenners ook zeer lastig is, want bochtig met rotsen en met een stevig verval. Mentsjov gaat hier zeker tijd verliezen als hij niet snel van zijn dalerscomplex afkomt.

Het parcours komt door het grensdorp St. Roman, gaat langs de beroemde tennisbanen naar het Monte Carlo Beach Hotel en komt op de Avenue Princesse Grace (de Champs-Elysées van de Middellandse Zee) met het strand van Larvotto en enkele beroemde hotels en het Grimaldi Forum (waar elk jaar wordt geloot voor de Champions League).

Haven van Hercules

De renners gaan dan de doorgaans voor fietsers te gevaarlijke Loews-tunnel (elke automobilist waant zich dan in een Ferrari en scheurt door de racetunnel zonder acht te slaan op een mogelijke fietser, zelfs beroemde coureurs zijn hier na een avond stappen uit de bocht gevlogen) naar de finish in de zogenaamde Haven van Hercules, waar in de zomermaanden een kermis wordt gehouden.

‘Het is een prachtig parcours en een proloog waardig,’ weet Christian Prud’homme, de organisator van de Tour de France. ‘Alleen daarom is het mooi om de Tour in Monaco te laten beginnen.’

La Douce France

De volgende dag keren de renners weer terug in La Douce France, maar ook dan staan er wel wat klimmetjes op het programma vanwege de Zee-alpen. De beklimming van de Col d’Eze en misschien ook de weg langs La Turbie zullen eerst genomen moeten worden. Het panorama over de blauwe zee is adembenemend.

Weer eens wat anders dan een start in het platteland van het Noorden.

Wielrennen

permalink | ga naar reacties |

Reacties